সুদীপ পাল,বর্ধমানঃ
২০০৯ সালে রেল বাজেটে তৎকালীন রেলমন্ত্রী মমতা বন্দ্যোপাধ্যায় জামুড়িয়াকে হল্ট স্টেশন থেকে মডেল স্টেশনে রূপান্তরের কথা ঘোষণা করেছিলেন।সেই ঘোষণাটুকুই কপালে জুটেছিল জামুরিয়া স্টেশনের কিন্তু তারপর আর কিছুই জোটেনি। যাত্রী আসে যাত্রী যায়, ঘোষণা ঘোষণায় থেকে যায়।ঘটা করে ঘোষণা করে হয়েছিল মডেল স্টেশন হতে চলেছে জামুড়িয়া।কিন্তু সাধারণ স্টেশনের মত সামান্য সুবিধাটুকুও এখানে নেই।
মডেল স্টেশন তো দূরের কথা, ট্রেন এলে তাতে চড়তেই হিমসিম খেতে হয় যাত্রীদের।অন্ডাল থেকে সীতারামপুরের মধ্যে অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ স্টেশন জামুড়িয়া। বাসিন্দাদের অভিযোগ, ২০০৯ সালে রেল বাজেটে তৎকালীন রেলমন্ত্রী মমতা বন্দ্যোপাধ্যায় জামুড়িয়াকে হল্ট স্টেশন থেকে মডেল স্টেশনে রূপান্তরের কথা ঘোষণা করেন। কিন্তু আজও নেই যাত্রী প্রতীক্ষালয়, শৌচাগারের মত প্রাথমিক সুবিধাগুলি। শুধু তাই নয় প্ল্যাটফর্ম এত নিচে যে ট্রেনে চাপতে গেলে বয়স্করা কাঠের চেয়ার নিয়ে আসেন বাড়ি থেকে। এলাকার বাসিন্দা প্রশান্ত ঝা বলেন,সূর্য ডুবলেই অন্ধকার হয়ে যায় স্টেশন।এই শিল্পতালুকের দিকে রেল প্রশাসনের নজর পড়ুক এটাই দাবী জামুড়িয়াবাসীর।ছিল মডেল স্টেশন হতে চলেছে জামুড়িয়া। কিন্তু সাধারণ স্টেশনের মত সামান্য সুবিধাটুকুও এখানে নেই। মডেল স্টেশন তো দূরের কথা, ট্রেন এলে তাতে চড়তেই হিমসিম খেতে হয় যাত্রীদের।অন্ডাল থেকে সীতারামপুরের মধ্যে অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ স্টেশন জামুড়িয়া। বাসিন্দাদের অভিযোগ, ২০০৯ সালে রেল বাজেটে তৎকালীন রেলমন্ত্রী মমতা বন্দ্যোপাধ্যায় জামুড়িয়াকে হল্ট স্টেশন থেকে মডেল স্টেশনে রূপান্তরের কথা ঘোষণা করেন। কিন্তু আজও নেই যাত্রী প্রতীক্ষালয়, শৌচাগারের মত প্রাথমিক সুবিধাগুলি। শুধু তাই নয় প্ল্যাটফর্ম এত নিচে যে ট্রেনে চাপতে গেলে বয়স্করা কাঠের চেয়ার নিয়ে আসেন বাড়ি থেকে। এলাকার বাসিন্দা প্রশান্ত ঝা বলেন,সূর্য ডুবলেই অন্ধকার হয়ে যায় স্টেশন।এই শিল্পতালুকের দিকে রেল প্রশাসনের নজর পড়ুক এটাই দাবী জামুড়িয়াবাসীর।
আরও পড়ুনঃ কালিয়াগঞ্জ পঞ্চায়েত সমিতির বোর্ড গঠনে সাংবাদিক প্রবেশাধিকার নিষিদ্ধ করলো প্রশাসন
WhatsApp এ নিউজ পেতে জয়েন করুন আমাদের WhatsApp গ্রুপে
আপনার মতামত বা নিউজ পাঠান এই নম্বরে : +91 94745 60584