শুভম বন্দ্যোপাধ্যায়, কলকাতাঃ
ইস্ট-ওয়েস্ট মেট্রোর সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ অংশের কাজ শুরু করল মেট্রো রেল কর্তৃপক্ষ। গঙ্গার নিচে পাতালপথের সুড়ঙ্গ তৈরির কাজ শেষ হয়েছিল আগেই। এবার শুরু হচ্ছে ইস্ট ওয়েস্ট মেট্রোর হাওড়ায় গঙ্গার নিচে সুড়ঙ্গপথে রেললাইন বসানোর কাজ। সূত্রের খবর, এর জন্য অস্ট্রিয়া থেকে এসে গিয়েছে ইস্পাতের রেল। মোট ১৭১০ মেট্রিক টন ইস্পাত আনা হয়েছে, ১৮ মিটার লম্বা একটি রেলের খণ্ড আনা হয়েছে।
কেএমআরসিএলের জেনারেল ম্যানেজার ( ইলেকট্রিক্যাল) নরেশ চন্দ্র কারমালি জানিয়েছেন, ’মেট্রোর লাইনে কোন জয়েন্ট থাকে না। তাই প্রতিটি খণ্ড বসিয়ে মোবাইল ফ্ল্যাশব্যাট ওয়েল্ডিং মেশিন দিয়ে জোড়া হবে।’ পণ্যবাহী ট্রেন বা মেল, এক্সপ্রেস যে লাইনে চলাচল করে তাকে অনেক বেশি ভাল সহ্য করতে হয়। তুলনায় মেট্রো কোচের ভার কম।
আরও পড়ুনঃ প্রাথমিক ৭ দিনের জন্য লকডাউনের পর পরিস্থিতি দেখে সিদ্ধান্তঃ মুখ্যমন্ত্রী
কিন্তু ঘন ঘন পরিষেবার কারণে লাইনে ঘর্ষণজনিত কারণে অনেক বেশি চাপ উৎপন্ন হয়। সেই কারণে ১০০ বছর পরিষেবা দিতে হবে এমনটা ভেবেই দক্ষতার জন্যই অস্ট্রিয়া থেকে ইস্পাতের রেল আনা হয়েছে।ক্রোমিয়াম, ম্যাঙ্গানিজের মতো খনিজের মিশেলে তৈরি এই লাইন অনেক বেশি চাপ সহ্য করতে পারবে। সূত্রের খবর, আগামী সপ্তাহ থেকেই সুড়ঙ্গপথে লাইন পাতার কাজ শুরু হবে। সেইজন্য মোটা কংক্রিটের স্তর বসানো হয়েছে। তাঁর উপরেই বসবে রেললাইন।
আরও পড়ুনঃ ৩ দিন হাজিরা দেওয়া আবশ্যক, নিজস্ব করোনা পরিস্থিতি সামলাতে ঘোষণা স্বাস্থ্যভবনের
লাইন বসানোর জন্য এসে গেছে আমেরিকান মেশিন ‘মোবাইল ফ্ল্যাশব্যাট ওয়েল্ডিং’। কেএমসিআরএল সূত্রে খবর, হাওড়া ময়দান থেকে শিয়ালদহ অবধি ৭ কিমি লাইন পাতার মতো ইস্পাত এসে পৌঁছে গিয়েছে। আপাতত তা রাখা আছে হাওড়া ময়দান ও সুভাষ সরোবরে মেট্রোর কাস্টিং ইয়ার্ডে। যে সংস্থা এই লাইন পাতার কাজ করবে তাদের প্রতিনিধিরাও এসে গিয়েছে। ২০২১ সালে এই কাজ শেষ করার লক্ষ্যমাত্রা নেওয়া হয়েছে।
WhatsApp এ নিউজ পেতে জয়েন করুন আমাদের WhatsApp গ্রুপে
আপনার মতামত বা নিউজ পাঠান এই নম্বরে : +91 94745 60584