বিএস-৪ গাড়ির রেজিস্ট্রেশনের উপরে জারি করা নিষেধাজ্ঞা তুলে দিল সুপ্রিম কোর্ট

0
160

নিজস্ব সংবাদদাতা, ওয়েব ডেস্কঃ

করোনা মোকাবিলায় গত মার্চ মাস থেকে দেশজুড়ে জারি করা হয়েছিল লকডাউন। গত ৩১ মার্চ পর্যন্ত লকডাউনের সময় বিক্রি হয়েছিল BS-IV গাড়ি। এবার সুপ্রিম কোর্টের নির্দেশেই এই গাড়ির রেজিস্ট্রেশনের উপরে জারি করা নিষেধাজ্ঞা উঠে গেল। তবে রেজিস্ট্রেশনের উপরে নিষেধাজ্ঞা বহাল থাকল কেন্দ্রীয় সড়ক মন্ত্রকের ই-বাহন পোর্টালে না-ওঠা ৩৯,৯৩৭টি গাড়ির ক্ষেত্রে।

Supreme court | newsfront.co
ফাইল চিত্র

নিজের দেওয়া রায় সংস্কার করে বৃহস্পতিবার বিচারপতি অরুণ মিশ্র, বিচারপতি বা আর গাভাই ও বিচারপতি কৃষ্ণ মুরারির সুপ্রিম কোর্ট বেঞ্চ জানিয়েছে, ‘গত মার্চ মাসে যে সমস্ত গাড়ি ই-বাহন পোর্টালের মাধ্যমে নথিভুক্ত হয়েছে এবং যে গাড়িগুলিকে অস্থায়ী নথিভুক্তিকরণ হয়েছে, তাদের রেজিস্ট্রেশনের অনুমতি দেওয়া হল। তবে ই-বাহন পোর্টালে নথিভুক্ত না-হওয়া গাড়ির ক্ষেত্রে আমরা অনুমোদন দিতে পারব না।’

আরও পড়ুনঃ ৬৩ মুনস মামলায় পি চিদাম্বরমের বিরুদ্ধে কোনো প্রমাণ মেলেনিঃ সিবিআই

আদালতের এই সিদ্ধান্তের উপর ভিত্তি করে কেন্দ্রীয় সড়ক মন্ত্রকের দেওয়া নথিভুক্ত করা গাড়ির তালিকা, যেখানে ওই সমস্ত গাড়ি সম্পর্কে বিস্তারিত তথ্য দেওয়া রয়েছে এবং মার্চ মাসের ১২ থেকে ৩১ তারিখের মধ্যে ই-বাহন পোর্টালে নথিভুক্ত হয়েছে।

আরও পড়ুনঃ বিচারব্যবস্থার অবমাননার দায়ে দোষী সাব্যস্ত আইনজীবী প্রশান্ত ভূষণ

তালিকা পর্যালোচনা করে দেখা গিয়েছে, ওই পোর্টালে মোট ১ লক্ষ ৪৫ হাজার ১৫২টি গাড়িকে স্থায়ী রেজিস্ট্রেশন দেওয়া হয়েছে এবং ২৯ হাজার ৮৩৪টি গাড়ি রেজিস্ট্রেশন এখনও বাকি রয়েছে। বৃহস্পতিবার আদালতের নির্দেশের উপর ভিত্তি করে এবার বাকি গাড়িগুলি নথিভুক্ত করা যাবে।

কেন্দ্রীয় সড়ক মন্ত্রকের দাবি, মার্চ মাসের ১২ থেকে ৩১ মার্চের মধ্যে বাহন পোর্টালে মোট ৯,৫৬,০১৫টি গাড়ি বিক্রির হিসেব পাওয়া যাচ্ছে। এর মধ্যে রয়েছে চার চাকা, তিন চাকা ও দুই চাকার গাড়ি। তালিকায় রয়েছে বাণিজ্যিক ও যাত্রীবাহী গাড়ি উভয়েই। দেখা গিয়েছে্, সবচেয়ে বেশি গাড়ি বিক্রি হয়েছে ২৯ মার্চ (৭৮,৫২৫), ৩০ মার্চ (৯৪,০৫৪) এবং ৩১ মার্চ (৫৫,৩৩৪)।

নিউজফ্রন্ট এর ফেসবুক পেজে লাইক দিতে এখানে ক্লিক করুন
WhatsApp এ নিউজ পেতে জয়েন করুন আমাদের WhatsApp গ্রুপে
আপনার মতামত বা নিউজ পাঠান এই নম্বরে : +91 94745 60584

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here