খড়্গপুর- টাটানগর শাখায় ট্রেনের গতি বাড়াতে জোর কদমে শুরু হয়েছে তৃতীয় লাইনের কাজ 

নিজস্ব সংবাদদাতা, ঝাড়গ্রামঃ

দক্ষিণ-পূর্ব রেলের খড়্গপুর- টাটানগর শাখায় ট্রেনের গতি বাড়াতে তৃতীয় লাইনের কাজ দ্রুত শেষ করতে তৎপরতা শুরু হয়েছে। খড়্গপুর থেকে টাটানগরের আদিত্যপুর পর্যন্ত এই তৃতীয় লাইন তৈরির প্রকল্প দুহাজার বাইশ সালের সেপ্টেম্বর মাসের মধ্যে শেষ হবে বলে খড়্গপুর রেল সূত্রে জানা গেছে।

প্রকল্প শেষ হলে এই শাখায় ট্রেনের গতি অনেকটাই বেড়ে যাবে। রেল সূত্রে খবর, ঝাড়গ্রাম থেকে কলাইকুন্ডা স্টেশন পর্যন্ত বত্রিশ কিলোমিটার তৃতীয় লাইনের কাজ প্রায় শেষের মুখে। আগামী বছরের গোড়ার দিক থেকেই এই লাইন দিয়ে আপ ও ডাউন ট্রেন চলাচল করবে।

খড়্গপুর থেকে হাওড়া পর্যন্ত ১১৫ কিলোমিটার রেলপথে তৃতীয় লাইন চালু থাকলেও খড়্গপুর থেকে ঝাড়গ্রাম, ঘাটশিলা ও টাটানগর হয়ে আদিত্যপুর পর্যন্ত ১৩২ কিলোমিটার রেলপথে তৃতীয় লাইন না থাকায় নির্দিষ্ট গতিতে ট্রেন চলাচলে বিঘ্ন ঘটে। এ জন্য রেল মন্ত্রক এক হাজার তিনশো বারো কোটি চুয়াল্লিশ লক্ষ টাকা বরাদ্দ করে।

২০১৮ সালের জুলাই মাস থেকে খড়্গপুর- আদিত্যপুরের অংশে তৃতীয় লাইন বসানোর কাজ শুরু করা হয়। রেল বিকাশ নিগম লিমিটেড  চারটি পর্যায়ে এই তৃতীয় লাইন পাতার কাজ চালাচ্ছে। এই সংস্থার অধীনে আদিত্যপুর থেকে ঘাটশিলা পর্যন্ত ৪১ কিলোমিটার,  ঘাটশিলা থেকে চাকুলিয়া পর্যন্ত  ৩১ কিলোমিটার, চাকুলিয়া থেকে ঝাড়গ্রাম পর্যন্ত ২৮ কিলোমিটার এবং ঝাড়গ্রাম থেকে কলাইকুন্ডা পর্যন্ত বত্রিশ ৩২ কিলোমিটার রেলপথে তৃতীয় লাইন পাতার কাজ চলছে।

আরও পড়ুনঃ রাজনৈতিক চক্রান্তে বন্ধ হচ্ছে বাজি! প্রতিবাদ সারা বাংলা আতসবাজি উন্নয়ন সমিতির

এই চারটি পর্যায়ের, কলাইকুন্ডা থেকে ঝাড়গ্রাম ৩২ কিলোমিটার অংশের ৯৫% এবং বাকি তিনটি অংশে ৬০% কাজ সম্পূর্ণ হয়েছে বলে রেল বিকাশ নিগম লিমিটেডের এক আধিকারিক জানিয়েছেন।