ভগ্নপ্রায় ওভার ব্রিজ,উদাসীন কর্তৃপক্ষ

শুভেন্দু হাওলাদার,পূর্ব মেদিনীপুরঃ

জাতীয় সড়কের গুরুত্বপূর্ন সেতুতেই বিপদ।শাল কাঠের বল্লী দিয়ে ঠেক লাগানো সেতু।তাও আবার ভঙ্গপ্রায়।কোলাঘাট হয়ে পর্যটন নগরী দিঘা কিংবা শিল্পশহর হলদিয়া যেতে হলে এই সেতুটি পার হতেই হবে। পূর্ব মেদিনীপুর জেলার ৪১ নং জাতীয় সড়কে দক্ষিন পূর্ব রেলের হাওড়া খড়গপুর রেল লাইনের ওপর মেচেদাতে রয়েছে এই সেতু।এই বিপদ মুখি সেতুর ওপর দিয়ে প্রতিদিন শিল্প শহর হলদিয়াতে ভারি ট্রাক লরি ট্যাংকার যাতায়াত করে।এছাড়াও হলদিয়া দিঘা যাওয়ার যাবতীয় বাস ও ছোট গাড়ি এই দুর্বল সেতুর ওপর দিয়ে যায়।

১৯৮২ সালে মেচেদায় রেল লাইনের ওপর ৪১ নং জাতীয় সড়কে এই ওভারব্রীজ তৈরি হবার পর দেখভালের দায়িত্ব পান জাতীয় সড়ক কর্তৃপক্ষ। কিন্তু রক্ষণাবেক্ষণের অভাবে আজ করুণ দশা এই সেতুর।যখন তখন সেতু থেকে ভেঙে পড়ছে চাংগর।
কয়েক বছর আগে ওভার ব্রিজের ক্ষত ঢাকতে শাল কাঠের বল্লী দিয়ে কোনরকম যান চলাচল শুরু করে দিয়ে দায় সারে জাতীয় সড়ক কর্তৃপক্ষ।কিন্তু রক্ষণাবেক্ষণের অভাবে সেই শাল কাঠের বল্লীও আজ ভেঙে পড়ছে। স্থানিয় বাসিন্দা থেকে গাড়ির চালক ও রেলে লাইনে কাজ করা শ্রমিকদের অভিযোগ বিপদজনক অবস্থা হওয়া সত্যেও সেতু মেরামতিতে হাত লাগাচ্ছে না জাতীয় সড়ক কর্তৃপক্ষ।

প্রতিদিনই এই ওভারব্রীজের নিচে বসে মেচেদার সবজী ও মাছের বাজার।এর ফলে কয়েক হাজার মানুষ আনাগোনা হয় এই বাজারে।কোনরকম কোনো দূর্ঘটনা ঘটলেই প্রাণহানি ঘটতে পারে। সাথে সাথে পূর্ব মেদিনীপুর এর সঙ্গে সমস্ত জেলার যোগাযোগব্যবস্থা বিচ্ছিন্ন হয়ে যেতে পারে।দূর্ঘটনা ঘটলে হাওড়া খড়গপুর রেল যোগাযোগ বিচ্ছিন্ন হয়ে যেতে পারে।৪১ নং জাতীয় সড়কে এই গুরুত্বপূর্ণ ওভারব্রীজের এই অবস্থায় কে নিয়ে জাতীয় সড়ক কর্তৃপক্ষ পক্ষ উদাসীন কেন তা নিয়ে প্রশ্ন উঠছে।

আরও পড়ুনঃ মেদিনীপুর পৌরসভা ভোটকে সামনে রেখে ঘর গোছানো শুরু বিজেপির