‘সালার দুই নং রেলগেট বাঁচাও’ কমিটির সঙ্গে আলোচনায় কাটোয়া ডিভিশনের অ্যাসিস্ট্যান্ট

কবির হোসেন, মুর্শিদাবাদঃ

প্রতিশ্রুতি মত সালার দুই নম্বর রেলগেট বাঁচাও কমিটির সঙ্গে প্রাথমিক আলোচনা করলেন কাটোয়া ডিভিশনের (হাওড়া) অ্যাসিস্ট্যান্ট ইঞ্জিনিয়ার মুকেশ কুমার।

শনিবার সকাল ১১ টা নাগাদ সালার রেল স্টেশনে দুই নম্বর রেলগেট বাঁচাও কমিটি, ব্যবসায়ী ইউনিয়নও রেল কর্তৃপক্ষের মধ্যে প্রাথমিক আলোচনায় বসেন। উল্লেখ্য, সালারের দুই নম্বর রেলগেটটি রেলওয়ে কর্তৃপক্ষ বন্ধ করে দিতে চায়। কিন্তু স্থানীয় বাসিন্দাদের অভিযোগ, তাদের এই রেলগেটটা বন্ধ হলে ছাত্র-ছাত্রী থেকে ব্যবসায়ী কৃষক ও অন্যান্য অফিস যাত্রী এছাড়া সাধারণ বাসিন্দারা সমস্যার সম্মুখীন হবে। এ পরিপ্রেক্ষিতে দু নম্বর রেলগেট বাঁচাও কমিটি ও ব্যবসায়ী ইউনিয়ন কর্তৃপক্ষকে বরংবার ডেপুটেশন জমা দেন বলে রেলগেট বাঁচাও কমিটি সদস্য চাঁদ মোহাম্মদ জানান।

সমস্ত পরিস্থিতি পর্যবেক্ষণের জন্য এডিআরএম হাওড়া (পরিকাঠামো ) ভি কে পাসওয়ান গত ২৪সে আগস্ট সালার পরিস্তিতি পর্যবেক্ষণ করেন। প্রতিনিধিদের সঙ্গে আলোচনা করেন।তার নির্দেশমতো কাটোয়া অ্যাসিস্ট্যান্ট ইঞ্জিনিয়ারকে পরিস্থিতি পর্যালোচনা করে রিপোর্ট জমা দেয়ার কথা বলেন।

আরও পড়ুনঃ জঙ্গিপুরে ৩৪ নং জাতীয় সড়ক অবরোধ করে বিক্ষোভ বিড়ি শ্রমিকদের

ঊর্ধ্বতন কর্তৃপক্ষের নির্দেশ মতো শনিবার সালার রেল স্টেশনে দু নম্বর রেলগেট নিয়ে আলোচনা হয় । রেলওয়ে কর্তৃপক্ষ সালার রেলগেট ২৩/এ বন্ধ করে দিতে চাইছে । কিন্তু এই বন্ধের বিপক্ষে এলাকাবাসী ,ব্যবসায়ী সংগঠন গুলি এর প্রতিবাদ করে আসছে। যদিও রেলে কর্তৃপক্ষের বক্তব্য রেলগেট বন্ধ করার পূর্বে তারা বিকল্প রাস্তা তৈরি করে দিয়েছেন।

আরও পড়ুনঃ তৃণমূল ছাত্র পরিষদের প্রতিষ্ঠা দিবস উদযাপন কান্দিতে

রেলওয়ে কর্তৃপক্ষ কোন মতেই দুটো একসাথে চালু রাখতে রাজি নন। কিন্তু পরিস্থিতি বিবেচনা করে এ কথা বলা যায় যে সালার পূর্ব-পশ্চিমের মধ্যে সংযোগ স্থাপনের প্রধান মাধ্যম রেলগেটের মধ্যে একটি যদি বন্ধ হয়ে যায় তাহলে এলাকাবাসীর সঙ্গে সঙ্গে ব্যবসায়ী, পড়ুয়া থেকে শুরু করে কৃষক ও অফিস যাত্রী সহ অনেকেই সমস্যায় পড়বেন। এটি আরো তিনটি গ্রাম পঞ্চায়েতের যোগাযোগের অন্যতম মাধ্যম একথা বলেন ব্যবসায়ীর সদস্য কাজী চন্দন । তিনি আরও বলেন যে, কুড়ি মিটার পর হওয়ার জন্য দুই কিলোমিটার ঘুরে আসতে হবে। এখন রেল কর্তৃপক্ষ কী সিদ্ধান্ত নেন সেটাই দেখার বিষয়।