সুদীপ পাল, বর্ধমানঃ
প্রস্তাবিত দাবির কোনওটিই পূরণ না হওয়ায় রেল বাজেট প্রকাশের পরে কার্যত হতাশ দুই বর্ধমানের যাত্রীরা। বাঁকুড়া দামোদর রিভার রেললাইন (বিডিআর) মশাগ্রামে হাওড়া লাইনের সঙ্গে যুক্ত হয়।
বর্ধমান আসানসোল শাখার বর্ধমানের থেকে শেষ লোকাল ট্রেনের সময় রাত্রি ৮ টা ০৫ এর পরে লোকাল দেওয়া। বর্ধমান-কাটোয়া লাইনে ট্রেনের সংখ্যা কিছুই বাড়েনি বলে ক্ষোভ নানা যাত্রী সংগঠনের।
২০০৫ সালের সেপ্টেম্বর থেকে মশাগ্রাম-বাঁকুড়া পর্যন্ত ‘ছোট লাইন’-এর বদলে ব্রডগেজ পরিষেবা চালু হয়। এখন এই লাইনের ইলেকট্রিক কাজ চলছে।
নিত্যযাত্রীরা দাবি তুলেছিল, হাওড়ার কর্ড লাইনের সঙ্গে সংযুক্তিকরণ হোক এই লাইনের। বাজেটের আগে নিত্যযাত্রীরা পূর্ব রেল ও দক্ষিণ-পূর্ব রেল কর্তৃপক্ষের কাছে স্মারকলিপি এবং গণস্বাক্ষর অভিযান করে রেল মন্ত্রকে চিঠিও পাঠিয়েছিলেন। কিন্তু যাত্রীদের দাবি মানা হয়নি বলেই অভিযোগ।
বর্ধমান কাটোয়া শাখায় হাতে গোনা কয়েকটি ট্রেন চলাচল করে। ট্রেনের সংখ্যা বাড়ানোর জন্য যাত্রীরা দাবি তুলেছিল। কিন্তু সে দাবিও মানা হল না। বর্ধমান-আসানসোল শাখার অবস্থাতেও বিশেষ কোনও পরিবর্তন হল না। দুর্গাপুর ইস্পাত কারখানার আইএনটিইউসি নেতা জয়ন্ত রক্ষীত বলেন, দুর্গাপুর, বর্ধমানের মানুষ বুঝতে পারছেন বিজেপি প্রার্থীকে লোকসভায় পাঠিয়ে লাভ কিছুই হয়নি। উল্টে যেতে বসেছে নাগরিকত্ব।
নিউজফ্রন্ট এর ফেসবুক পেজে লাইক দিতে এখানে ক্লিক করুন
WhatsApp এ নিউজ পেতে জয়েন করুন আমাদের WhatsApp গ্রুপে
আপনার মতামত বা নিউজ পাঠান এই নম্বরে : +91 94745 60584
WhatsApp এ নিউজ পেতে জয়েন করুন আমাদের WhatsApp গ্রুপে
আপনার মতামত বা নিউজ পাঠান এই নম্বরে : +91 94745 60584
