সিমা পুরকাইত, দক্ষিণ ২৪ পরগণাঃ

দীর্ঘদিনের যাতায়াতের সমস্যা আজও রয়ে গিয়েছে দক্ষিণ সুন্দরবনের পাথর প্রতিমা ব্লকের মৃদঙ্গ ভাঙা নদীর রাম ভুঁইয়ার ঘাটে। দীর্ঘদিন ধরে মৃদঙ্গ ভাঙা নদীর উপরে কংক্রিটের সেতু করার জন্য মানুষের দাবি ছিল।

কারন এই নদীতে না আছে কংক্রিটের কোন ঘাট।নদীর অবস্থা এতটাই খারাপ যে, এক কিলোমিটার জুরে রয়েছে শুধুই কাদার চর । যার জন্য ভটভটি উঠতে সমস্যায় পরতে হয় সাধারন মানুষদের। একদিকে রয়েছে লক্ষ্মীপুর আর অন্যদিকে মহেন্দ্রপুরের ফেরিঘাট। এই চরের জন্য নদী পারাপারে এলাকার মানুষদের ব্যাপক সমস্যা হয়ে দাঁড়িয়েছে ।

আরও পড়ুনঃ করোনা সন্দেহে উত্তরবঙ্গ হাসপাতালের আইসোলেশনে ভর্তি দুই মহিলা
সুন্দরবন উন্নয়ন দপ্তরের আটষট্টি লক্ষ্য টাকা ব্যয়ে শুরু হয় এই কাজ। কথা ছিল ২০১৯ সালে নভেম্বর থেকে শুরু হওয়া কাজটি ২০২০ মধ্যে শেষ হয়ে যাবে। কিন্তু কাজ করতে গিয়ে বিঘ্ন ঘটে।

চারটি গ্রামপঞ্চায়েতের লক্ষ্মী, জনার্দনপুর, অচিন্ত্য নগর ও হেরম্বগোপালপুরের কয়েক হাজার মানুষ যাতায়াত করেন এই নদী পথে। মৃদঙ্গ ভাঙা নদীর উপর দিয়ে জেটির কাজ শুরু হলেও কাজ বন্ধ হয়ে যাওয়ায় নদী পারাপার নিয়ে সমস্যায় পড়েছেন যাত্রীরা । দীর্ঘদিন ধরে কোনক্রমে এই পথ দিয়ে যাতায়াত করছে সাধারণ মানুষ।

কিন্তু মৃদঙ্গ ভাঙা নদীতে যোগাযোগের স্বচ্ছলতা ফেরাতে জেটি নির্মাণের কাজ শুরু হয়। যা আজও অসম্পূর্ন হয়ে পরে রয়েছে। কংক্রিটের ঘাটের রাস্তাও সংকৃর্ণ হয়েছে । যা পেয়ে একেবারেই সন্তুষ্ট নন এলাকাবাসি। পাথর প্রতিমা পঞ্চায়েত সমিতি এই ঘাটের দেখভালের দায়িত্বে থাকলেও তাতেও অসংগতি রয়েছে বলে দাবি অনেকের ।

আরও পড়ুনঃ কোচবিহার হাসপাতালে অসুস্থ অবস্থায় উচ্চমাধ্যমিক পরীক্ষা দিলো দুই ছাত্র
মাথাপিছু ভাড়া তিন টাকা, সাইকেল কুড়ি টাকা এবং বাইকে ত্রিশটাকা । এছাড়া মালপত্র থাকলে পঞ্চাশ থেকে একশ টাকা করে নিচ্ছে মাঝিরা । আয় আছে কিন্তু ব্যয় করে জেটি নির্মানের কাজ তাড়াতাড়ি করবে তার দেখা নেই ।

ম্যানগ্রোভ ধ্বংস করে লাইট লাগিয়েছে ঠিকই, কিন্তু পরিষেবা সেখানেও ব্যর্থ। সকাল পাঁচটা থেকে শুরু হয় ফেরি চলাচল আর শেষ হয় রাত দশটায় । জোয়ারের জলে অস্থায়ী ফেরি ঢুবে যাওয়ায় কাঠের জেটি দিয়ে পথ চলাচল করেন বলে দাবি বাসিন্দাদের ।

তবে সাধারন মানুষের দাবি চলাচলের সুব্যবস্থা গড়ে তোলার বিষয়টি নিয়ে সমাধানের আশ্বাস দিয়েছেন পাথর প্রতিমা পঞ্চায়েত সমিতির সভাপতি আব্দুল রাজ্জাক। সাধারন মানুষের কথা মাথায় রেখে কতটা কার্যকরী করা যায় এখন সেটাই দেখার।
WhatsApp এ নিউজ পেতে জয়েন করুন আমাদের WhatsApp গ্রুপে
আপনার মতামত বা নিউজ পাঠান এই নম্বরে : +91 94745 60584